| 發(fā)布日期： | 2025-06-03 |
| 型 號(hào)： | |
| 所屬分類： | RICKMEIER齒輪泵 |
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RICKMEIER UNI 泵
由于這種內(nèi)嚙合齒輪泵的特殊設(shè)計(jì)，不需要切換閥。這就是為什么RICKMEIER UNI 泵可以緊湊地集成到風(fēng)力渦輪機(jī)、船舶齒輪或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)中的原因。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn)時(shí)，UNI 泵會(huì)自動(dòng)切換，同時(shí)保持流動(dòng)方向。與其他解決方案相比，具有最少組件數(shù)量的深思熟慮的設(shè)計(jì)具有顯著優(yōu)勢(shì)。例如，即使在低溫和高油粘度下，壓力損失也很小。
機(jī)械驅(qū)動(dòng)的 RICKMEIER 內(nèi)嚙合齒輪泵維護(hù)成本極低，并且不需要?jiǎng)討B(tài)密封件和閥門等易損件。因此，它們可以在極長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間內(nèi)使用，無需任何維護(hù)工作。它們涵蓋每轉(zhuǎn) 35 至 160 cm3 的排量，相當(dāng)于每分鐘高達(dá) 400 升的流量。RICKMEIER UNI 泵有多種外殼型號(hào)和適用的驅(qū)動(dòng)概念。
RICKMEIER內(nèi)嚙合齒輪泵輸送原理
UNI泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵，因此是旋轉(zhuǎn)式排量泵。驅(qū)動(dòng)齒輪軸和內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒間空隙中所積聚的介質(zhì)會(huì)從吸入側(cè)被輸送到壓力側(cè)，并在該處通過互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側(cè)。吸入側(cè)和壓力側(cè)通過一個(gè)密封片密封。流動(dòng)介質(zhì)的輸送導(dǎo)致齒輪泵吸入側(cè)產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合，流動(dòng)介質(zhì)通過不斷流入來補(bǔ)償壓降，從而形成連續(xù)的輸送過程。該過程對(duì)于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個(gè)管內(nèi)都填滿液體輸送介質(zhì)為止。
部分型號(hào)：
RICKMEIER 備件R35/50 FL-Z-DB4-W-SAE2-R-SO
RICKMEIER 備件 330226-2
RICKMEIER 齒輪泵R45/80 FL-Z-DB 697014345
RICKMEIER 備件R35/50FL-Z-DB-R 330223-9
RICKMEIER 齒輪泵20L/MIN 3kg/cm S450
RICKMEIER 備件R35/25 FL-Z-DB 350503-9
以上內(nèi)容由上海維特銳提供；詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：RICKMEIER內(nèi)嚙合齒輪泵輸送原理
